6-Stunden-Rennen in Landau

Die wir ja bekanntlich zahlreiche Rennen fahren, komme ich mal wieder nicht mit dem Schreiben der Rennberichte nach...

Daher hier nun mit einer Woche Verspätung eine Zusammenfassung von Landau. (zur Galerie)

Landau war eine bis dato für uns unbekannte Kartbahn. Da uns zu Ohren gekommen war, dass dort neue Dino Leissure 2003 Karts angeschafft wurden, haben wir uns gedacht: schauen wir mal rein. Gesagt - getan. Schließlich war ein 6-Stunden-Rennen angesetzt.

Kurzfristig haben wir uns an einem verschneiten Tag zum "Drive as much you can" angemeldet und haben die Bahn sowie die Karts getestet. Das Ergebnis unserer 8-stündigen Anwesenheit auf der Kartbahn war der Entschluss, das Rennen mitzufahren.

Per Reglement waren drei Fahrer erforderlich, aber da uns das in der Regel ja nicht auslastet, haben wir wieder mit 4 Fahrern zwei Teams gebildet. Neue Verstärkung bekamen wir diesmal von Dieter Menges, der uns ja von Planet Kart bestens bekannt war, fuhr er ja dort in der Regel gegen uns um einen Treppchenplatz. Lediglich Stephan war die Bahn gänzlich unbekannt.

Gefahren werden sollte mit 2 Kartwechseln und 75 kg Mindestgewicht.

Frohen Mutes reisten wir an und wollten uns mit dem Hercules Racing Team, die auch angereist waren, einen schönen Tag machen.

Das freie Training  lief ganz gut und lieferte uns einige Informationen über unsere Fahrer sowie das Kart. Hier landeten wir noch auf Platz 4 und 6 von 9. Dieter und Stephan sollten die ersten beiden Turns für das Team 1 fahren, Esther und Achim für Team 2.

Im Quali kamen wir noch etwas besser weg! Stephan fuhr im Quali auf Platz 3 und Achim auf Platz 6. Da wir aber schon häufig die Erfahrung gemacht haben, dass wir zwar in der Regel nicht die schnellsten Fahrer haben, aber unser Team-Durchschnitt recht gut liegt, gingen wir gelassen an den Start und hofften auf unsere Konstanz. 

Das Quali (mehr Daten sind nicht mehr bekannt!)

schon wieder ein Defekt!

Stephan und Achim fuhren den Startturn. Stephan hat sich lange gewehrt und seinen Platz verteidigt, musste aber dann doch die Schnelleren ziehen lassen. Achim konnte dort schon Plätze gut machen.  Leider waren wir aber schon in den ersten beiden Stunden die einzigen Teams mit technischen Defekten: bei Team 1 riss gleich zweimal der Gaszug. Team 2 schaffte es immerhin auch einmal. Da diese technischen Defekte uns zurückwarfen mussten wir uns wieder mühsam noch vorne kämpfen, was uns aber ganz gut gelang. So fuhren wir uns innerhalb der ersten drei Stunden auf die Plätze 4 (Team 2) und 5 (Team 1) vor.

Dann kam die Überraschung. Wegen der Kartwechsel kam die Zeitmessanlage "durcheinander", weil die Transponder nicht ebenfalls gewechselt wurden. Daher wurde das Rennen nach drei Stunden angehalten und in der Reihenfolge der Karts nach den ersten drei Stunden wieder neu gestartet. Sämtlicher dabei eingefahrene Vorsprung wurde dabei gestrichen. Auch sämtliche Fahrzeiten wurden neutralisiert. Daher stieg Achim von Kart 2 in das Kart von Team 1, das Stephan und Dieter auf Platz 5 gefahren hatten. Esther durfte nun im Team 2 mit dem Brenner, den wir zwischenzeitlich bekommen haben, von Platz 4 aus starten und sollte die Podestplätze attackieren. Ein Zwischenergebnis, mit dem wir sehr zufrieden waren und das wir eigentlich nur halten wollten.

Nach dem Neustart konnte Esther  sogar Platz 3 erkämpfen und Achim eroberte Platz 4. Der anschließende Fahrerwechsel veränderte nichts, aber der anschließende Kartwechsel blieb nicht ohne Folgen: Dieter im Kart von Team 2 übte zwischenzeitlich das Fahren ohne Bremse und machte das eigentlich ganz gut... *smile* 

Nach ca. 30Minuten haben wir ihn aber dann erlöst und "besorgten" ihm über die Rennleitung einen defektbedingten Kartwechsel. Klar, dass er dann gleich ca. 2 Sekunden schneller unterwegs war. Leider kostete uns dieser zweite technische Defekt für Team 2 gleich zwei Plätze, die wir nicht mehr aufholen sollten.

Nun lag alle Hoffnung bei Team 1. Durch den Ausfall von Team 2 rutschten wir automatisch mit Team 1 auf Platz 3 und sollten diesen Platz mindestens halten, wenn nicht sogar noch weiter nach vorne drängen. Nun kam der letzte Fahrerwechsel...

Was ist mit Team 1? Sollten wir es noch schaffen, den AC Neustadt erfolgreich zu attackieren?? Einen Versuch war es wert! Also volle Kraft voraus und die Jagd auf Platz 2 wagen! Die waren allerdings superschnell unterwegs und nicht mehr für uns zu erreichen. Trotzdem war diese Strategie richtig, denn der Jäger wurde zum Gejagten: Das KCL Team hatte zur Jagd auf unser Teams 1 angesetzt und kam immer näher. Hatten sie doch alles aufgeboten, was auf der Strecke rekordverdächtig schnell fuhr, um es den "Frankfurter Würstchen" zu zeigen. 
Allerdings konnte selbst Klaus uns nicht mehr erreichen, zumal der KCL wegen eines frühzeitigen Fahrerwechsels einen zusätzlichen Zwischenstop einlegen musste. Somit fuhren wir den Platz 3 doch noch mit recht deutlichem Abstand von einer Runde nach Hause.

Somit belegten unsere Teams sehr zufrieden nach einer gelungenen Gemeinschaftsproduktion die Plätze 3 und 5 bei Ihrem Debut auf der Bahn in Landau.

Das Team hat hervorragende Arbeit - auch neben der Strecke - geleistet und keine Fehler in der Box gemacht, die zu einer Zeitstrafe geführt haben (nicht wahr Dieter?!?! *grins*). Auch die quer in die Boxengasse rutschenden Karts wurden glücklicherweise nicht bestraft (gell Stephan!).

Allerdings durfte auch das ein oder andere Kart sogar ohne an der Haltelinie zu stoppen ungestraft davon kommen...(naja...)

Nachfolgend nun das Ergebnis:

Hier gibt es weitere Fotos!