6 Stunden-Rennen in Essen

Für unser erstes Langstreckenrennen im Jahre 2003 haben wir uns die Bahn Daytona Essen ausgesucht. Sie ist wohl eine der gepflegtesten und modernsten Bahnen, die wir bisher gesehen haben. Gefahren wird mir 9 PS Rimo-Karts, die in gepflegtem Zustand sind, auch wenn wir im freien Training gleich ein Kart mit fehlender Schraube am Bremspedal erwischt haben.

Im Freien mussten wir feststellen, dass die Konkurrenz hier wieder sehr stark war, denn wir brachten es nur auch die neuntschnellste Zeit von 10. Hannes kannte die Bahn noch gar nicht, Esther und Achim sind immerhin schon 30 Minuten Ticket gefahren. 

In Essen trafen wir aber auch wieder ein paar alte Bekannte, die wir schon auf zahlreichen Nachbarbahnen kennen gelernt haben, so die >MagicKart Hilden<, jetzt >Rookies< oder >die Bad Boys<, die wir von Herne her kannten. Klar dass die Fongis mit >wer hat der hat< ebenfalls an den Start gingen, hatte man doch schon intensiv trainiert, um hier wieder an der Spitze mit zu mischen.

Gemäß Ausschreibung sollte der Quali-Fahrer auch gleich den ersten Turn fahren. Da das Quali mit 10 Minuten angesetzt war, sollte Hannes die 10 Minuten "Zusatztraining" mitnehmen und dafür sollte uns der Startplatz nicht so interessieren. Leider wurde aber das Quali schon nach 5 Minuten abgebrochen, ohne die Teams vorher zu informieren. Nun ja, Strategien sind ja manchmal dazu da, dass sie von anderen über den Haufen geworfen werden... ;-)

Das Quali

Direkt vor der Startaufstellung wurde unser Kart noch einmal gewechselt, da das Bremspedal klemmte. Hannes fuhr also mit einem unbekannten, kalten Kart. Trotzdem starteten wir mit viel Hoffnung ins Rennen. 
Der Abstand zum 8. Platz wuchs im ersten Turn genau so schnell wie der zum 10. Platz. Damit wurde uns klar, dass wir keinesfalls letzter werden sollten, aber der 8. Platz sollte noch mindestens drin sein. Leider dauerte der erste Kartwechsel ewig lange, sodass Hannes 80 Minuten mit dem Startkart fahren musste. Grund dafür war, dass einige Teams das Signal zum Kartwechsel nicht beachteten und daher ein Stop+Go-Strafe kassierten. Unser Team war eines von  zwei Teams, dass OHNE Strafe auskam... *grins*

Nach dem Kart- und anschließendem Fahrerwechsel sollte die Aufholjagd mit einem deutlich besseren Kart beginnen. Schnell wurde der Abstand zu Platz 10 größer. Das Ziel 8. Platz war allerdings zäher. So kämpften wir uns zwar in die selbe Runde, aber die Strecke ist mit 630 m doch sehr lang!!

Parallel dazu brodelte ein packender Zweikampf an der Spitze >Wer hat der hat< und die >Bad Boys< mit einigen Lokal-Matadoren lieferten sich von Anfang an und immer wieder einen packenden Zweikampf. Schon zu Beginn klebte Kai Fonger an Stefan Siepmann und hatte größte Mühe, ihn zu passieren. Nach ca. 30 Minuten war es dann aber soweit: durch ein cleveres und faires Überholmanöver kam Kai vorbei, konnte sich dann aber auch nur sehr geringfügig absetzen. Dann kamen die Wechselphasen.

So ging es im Wesentlichen das gesamte Rennen weiter: mit viel Spannung an der Spitze und viel Hoffnung bei die-Drifters.de.

Am Ende gewann das Team >Wer hat der hat< mit den >Bad boys< an der Stoßstange klebend und die-Drifters.de wurden auf Platz 9 verwiesen, auch wenn der Abstand zum Hauptfeld doch recht gering blieb. Wir werden also wieder kommen und beim nächsten Mal "noch mehr geben" ;-))

Das Rennergebnis

Zu bemerken ist auch noch zweierlei:
1. während des gesamten Rennens gab es keine unsportlichen Aktionen (nur schwarz wegen Wechsel) und
2. das Buffet wurde immer wieder nachgefüllt, so dass es den Fahrern nicht an Gullaschsuppe und belegten Brötchen mangelte

Vielen Dank!

Anbei noch ein paar Fotos... (thumbs zum Vergrößern anklicken!)